没有人预推测,到2020年,新能源汽车用动力电池的技能蹊径将会产生巨大的逆转,磷酸铁锂电池将再次拥有巨大的前景。本年1月,比亚迪公布将推出基于磷酸铁锂技能的“刀片式电池”。本年2月,特斯拉公布将在

model3上搭载无钴磷酸铁锂电池(参数|图片)世界两大新能源汽车巨头的配合选择无疑显示了动力电池技能蹊径的巨大变革。

差此外品牌和差此外蹊径

无论是十年前新能源汽车刚刚呈现的时候,照旧此刻年销量已经高出120万辆的时候,当消费者面临“购买电动车最重要的部分是什么”的问题时,给出的谜底老是电池。

国度的政策也存眷动力电池在这一核心规模,政策选择了能源密度作为技能起点。凭借其高能量密度,

三元锂电池迅速成为包罗特斯拉在内的很多制造商的独一选择。可以说,连年来新能源汽车的迅速普及是由于电池技能的不绝打破,尤其是能量密度。从100公里到600公里,在整个财富链中积累的“耐力焦虑”终于被释放了。

同时,高能量密度逐渐袒暴露一些不不变因素。2019年,全球领域内产生了一系列新能源汽车自燃和火灾变乱,激发消费者对新能源汽车靠得住性的担心。

坚实不拔的比亚迪一直坚持用两条腿走路

在比亚迪内部,电池安详被界说为最高程度纵然是3 -5元(参数|图片)的锂电池,比亚迪也选择了相对守旧的能量密度方案,这也使比亚迪的动力电池安详零变乱记录。

另一方面,比亚迪从未放弃其磷酸铁锂电池的应用和技能迭代。比亚迪在深耕规模多年来一直是磷酸铁锂电池的率领者、示范者和旗手,具有强大的创新能力和深厚的技能积累。此时,当安详和生命代替能量密度,成为新能源汽车行业的通用评价标准时,曾经因能量密度不敷而临时“失宠”的磷酸铁锂动力电池有了更多的大概性。顶级品牌正在从头思考如何均衡能量密度、充电效率和动力电池安详系数之间的干系。当我们回到技能蹊径背后的计谋选择时,我们不得不感应比亚迪的计谋眼光凭借对行业计谋愿景的深刻领略,比亚迪率先交出了基于其全球领先的磷酸铁锂电池技能的“刀片式电池”的谜底。

比亚迪刀片式电池的核心优势是安详性高、利用寿命长。基于磷酸铁锂技能的

刀片式电池的安详保障大大提高。它的失控温度比三元锂电池高得多。同时,电池组整体刚度较高,抗变形、抗挤压、抗穿刺能力较强,电池组内部短路的概率靠近于零。

比亚迪原有的七维四层电池安详系统在各个维度和层面都有相应的掩护法子。个中,四个条理是指单体、模块、电池组和系统,七个维度包罗靠得住毗连、高压掩护、碰撞、过充电、短路和热失控,从而全方位有效掩护电池安详。跟着

技能和系统的团结,比亚迪的刀片式电池必将再次为动力电池界说新的全球安详标准。

另外,刀片式电池在电池利用寿命方面也具有三元锂电池无可相比的优势。电池的轮回次数大大提高,叶片电池的利用寿命高出100万公里,整车的实用性提高了数倍。

刀片式电池将首次搭载比亚迪韩,在2020年打造最有前途的新能源汽车。针对磷酸铁锂电池在乘用车应用中能量密度不敷的问题,比亚迪通过系统级创新巧妙地办理了这一问题

刀片电池回收长电池单元方案,可以大大提高电池单元的分组效率,不只重量能量密度大大提高,而且体积能量密度提高了50%,续航里程险些可以与三元锂电池相媲美。在

的应用中,比亚迪打算在年中推出一款新的大中型新能源汽车——10-韩(参数|图片)电动车,这将是首款回收刀片式电池的产物。凭借仅0.233 Cd的风阻系数和强劲的叶片电池组,比亚迪韩的里程高出了600公里。凭借极具动感的造型和出色的参数化机能,比亚迪韩成为2020年最有但愿的新能源汽车

比亚迪在新一轮动力电池和新能源汽车的竞争中再次展示了本身的实力,并继续引领全球新能源汽车的技能和产物厘革。

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